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Nous, Lachinois, sommes d’avis que cette centralisation sera nuisible et que Lachine perdra à court et moyen terme son efficacité, son identité et sa fierté. C’est pourquoi nous vous demandons de rejeter cette Vision et de miser sur l’équipe qui incarne notre fierté et notre efficacité en allant voter pour l’équipe Tremblay-Dauphin d’Union Montréal.

Lachinement vôtre,

Équipe Tremblay-Dauphin

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Louise Harel et Vision Montréal promettent aux Montréalais de retirer aux élus locaux la gestion de plusieurs services présentement livrés par les arrondissements et d’en transférer la gestion à l’hôtel de ville. Parmi ces services, notons : l’entretien et le déneigement des rues, la propreté des espaces publics, la collecte des ordures, le développement économique local et la gestion de l’eau.

Union Montréal estime que l’engagement de Louise Harel envers la centralisation de certains services de la Ville se traduirait par un déplacement de plus de 2 000 employés (environ un employé sur dix) et d’un transfert de quelques 350 M$ (en moyenne 18 M$ par arrondissement) à l’hôtel de ville.

En plus de se traduire en réduction de budgets et d’effectifs, la réorganisation souhaitée par Louise Harel ferait perdre un temps précieux qui pourrait servir à traiter de réels enjeux pour notre ville.

En matière de services municipaux, la position des candidats d’Équipe Tremblay-Union Montréal est claire : « Nous sommes convaincus que les personnes les plus compétentes pour répondre aux besoins locaux des citoyens de chaque arrondissement sont ceux qui connaissent ces arrondissements, ceux qui y vivent, qui y travaillent quotidiennement », affirme Claude Dauphin, président du comité exécutif et candidat à la mairie d’arrondissement de Lachine pour Union Montréal.

« Pour nous, il est donc hors de question de demander à des gens qui sont à plusieurs kilomètres de l’action de décider quelle rue a besoin d’être refaite. Il est aussi hors de question de demander à nos citoyens d’aller chercher leurs permis à l’Hôtel de ville de Montréal ! », a ajouté M. Dauphin.

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« À Lachine, de façon plus concrète, nous misons entre autres sur l’aide de ses programmes pour poursuivre un de nos principaux engagements : celui de développer tout le secteur de Lachine-Est. En effet, nous croyons que la redynamisation de la rue Notre-Dame et du Vieux Lachine passera par le développement de ce secteur aux activités industrielles en déclin sur lequel nous souhaitons bâtir un nouveau quartier, qui pourrait attirer jusqu’à près de 6000 nouveaux résidants », a déclaré M^e Claude Dauphin, candidat au poste de maire d’arrondissement de Lachine.

Rappelons que le PR@M-Industrie accorde un congé de taxe foncière, aux propriétaires d’immeubles à reconvertir, sur la portion « amélioration de l’immeuble » pour les cinq premières années après la fin des travaux. L’équipe Tremblay-Dauphin souhaite également créer un programme PR@M – Décontamination qui sera basé sur les mêmes paramètres que le PR@M-Industrie afin que le promoteur puisse se voir rembourser une partie de ses coûts de décontamination à même son compte de taxe foncière.

De plus, puisque le commerce de proximité est une priorité pour l’administration Tremblay-Dauphin, le PR@M-Commerce, qui permet aux commerçants de recevoir une contribution directe pour embellir la façade de leur commerce et en améliorer la signature visuelle générale, continuera également à être disponible. À ce jour, à Lachine, depuis l’entrée en vigueur du programme le printemps dernier, cinq commerçants de la rue Notre-Dame ont adhéré au programme et plusieurs autres envisagent de le faire prochainement. Les investissements totaux réalisés à ce jour sur la rue Notre-Dame grâce à ce programme s’élèvent près d’un demi-million de dollars.

C’est pourquoi l’implantation d’un tram-train reliant Lachine au centre-ville pour favoriser, entre autres, le désengorgement des rues locales durant les travaux dans le secteur Turcot, figure parmi les engagements de l’équipe Tremblay-Dauphin.

Réalisable à faible coût dans sa phase initiale, puisque l’on parle d’un investissement d’environ 8 millions de dollars, ce tram-train serait composé de deux wagons du même type que ceux qui sont utilisés pour les trains de la ligne Montréal-Deux-Montages de l’AMT, et il viendrait améliorer de façon significative l’offre de service en transport en commun disponible entre Lachine et le centre-ville.

À partir de l’emprise ferroviaire située entre Victoria et William McDonald à Lachine, le tram-train emprunterait une voie qui suivrait le prolongement de la rue Victoria pour ensuite passer au-dessus de l’autoroute 20 et de la rue Norman. Le tracé bifurquerait par la suite vers la droite, en demi-cercle pour aller emprunter la voie du CP en haut de la falaise Saint-Jacques et continuer son chemin vers le centre-ville pour finalement aboutir à la Gare Lucien-L’Allier.

L’équipe Union Montréal de l’arrondissement de Lachine est fière des améliorations qui ont été réalisées au cours des quatre dernières années en matière de transport en commun grâce à leur intervention et elle mise maintenant sur la réalisation de ce projet de tram-train pour encourager un plus grand nombre de ses résidants à choisir l’option du transport en commun pour leurs déplacements quotidiens.

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« La priorité numéro 1 de notre équipe est claire : offrir les meilleurs services possibles aux citoyens. Ceux-ci nous ont indiqué qu’il s’agit de leur priorité et nous les avons entendus. Des parcs propres, des rues sécuritaires, des bibliothèques agréables et accessibles et des activités sportives qui répondent aux attentes des résidents sont autant de facteurs qui dynamisent nos quartiers et qui améliorent la qualité de vie des citoyens. C’est à cela que nous consacrerons la majorité de nos efforts au cours des quatre prochaines années », a déclaré M^e Claude Dauphin.

Concrètement, en matière de services aux citoyens, au cours d’un prochain mandat, l’équipe Tremblay – Dauphin s’engage, entre autres, à :

• Poursuivre le travail d’agrandissement de la Bibliothèque Saul-Bellow
• Poursuivre la rénovation de nos infrastructures et équipements de sports et loisirs en fonction du plan directeur de l’arrondissement
• Augmenter l’offre de services offerts aux aînés et améliorer l’accessibilité universelle de nos bâtiments.

« Les sondages le prouvent et les gens nous le disent lorsque nous les rencontrons, ils sont très satisfaits des services offerts à Lachine. Une situation qui pourrait être tout autre, advenant une victoire de l’Équipe Harel de Vision Montréal, qui exprime clairement depuis le début de la campagne électorale son intention de centraliser plusieurs des services offerts aux citoyens, dont le déneigement, l’urbanisme, et la collecte des matières recyclables. Il est important que les citoyens comprennent qu’un vote pour Vision Montréal égale à un vote pour la centralisation », a ajouté M^e Dauphin.

Afin d’illustrer certaines de ses réalisations des dernières années en matière de services aux citoyens, l’Équipe Tremblay – Union Montréal a d’ailleurs lancé la page web www.montrealbouge.com, qui se veut un clin d’œil à l’esprit créatif et bouillonnant de la métropole. Le site présente des dizaines d’initiatives, notamment en développement économique et social, culture et services, qui ont vu le jour sous le leadership de l’administration Tremblay-Dauphin.